湖北省旅游交通可达性及旅游经济联系空间分析

被引：24

作者：

陈刚 ^{[1
,2
]}

黄翔 ^{[1
,2
]}

刘大均 ^{[1
]}

陆志鑫 ^{[1
,2
]}

机构：

[1] 华中师范大学城市与环境科学学院

[2] 华中师范大学旅游规划与景观设计研究院

来源：

旅游论坛 | 2012年 / 5卷 / 06期

关键词：

可达性; 旅游经济联系; 空间差异; 湖北省;

D O I：

10.15962/j.cnki.tourismforum.2012.06.009

中图分类号：

F592.7 [地方旅游事业];

学科分类号：

020202 ;

摘要：

运用加权平均旅行时间,结合引力模型对湖北省旅游交通可达性以及旅游经济联系量空间差异进行分析。结果表明:(1)湖北省旅游交通可达性在空间上呈现出以武汉为中心逐渐向周边递减的圈层式空间格局;(2)旅游经济联系空间差异显著,具有"东密西疏"的空间特征,武汉城市圈旅游经济联系较为紧密,空间网络化明显,鄂西生态文化圈旅游联系较为稀疏;(3)旅游经济联系总量地域差异明显,武汉城市圈旅游经济联系总量远高于鄂西生态文化旅游圈;(4)旅游交通可达性与旅游经济联系量相关性明显,其组合状况在空间上呈渐进式阶梯状的空间分布特征。

引用

页码：62 / 66

页数：5

共 20 条

[1] 基于铁路客运网络的省际可达性及经济联系格局 [J].