基于模糊随机微分方程的自由飞行下碰撞风险研究

被引:17
作者
张兆宁
王一明
机构
[1] 中国民航大学空中交通管理学院
关键词
自由飞行; 碰撞风险; 模糊随机微分方程; 模糊集; 安全距离;
D O I
10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2012.10.001
中图分类号
V355 [空中管制与飞行调度]; O211.63 [随机微分方程];
学科分类号
08 ; 0825 ; 020208 ; 070103 ; 0714 ;
摘要
自由飞行是解决空中交通拥挤的一种有效方式,所以对自由飞行环境下碰撞风险进行研究尤为重要。考虑通信导航与监视(CNS)系统性能、人为因素和防撞系统性能对飞行碰撞的影响,利用随机微分方程方法建立自由飞行下碰撞风险模型。引入以上3种随机因素过程强度的模糊集,最后建立微分方程的Runge-Kutta快速解法。算例结果表明,碰撞概率的值随最小安全距离的增大而减小,验证了模型的可行性。
引用
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