自由飞行下的碰撞风险安全评估研究

被引：19

作者：

卢婷婷

张兆宁

刘计民

机构：

[1] 中国民航大学空中交通管理学院

来源：

航空计算技术 | 2010年 / 40卷 / 06期

关键词：

新航行系统; 自由飞行; 碰撞风险; 安全评估;

D O I：

暂无

中图分类号：

V328.1 [影响飞行安全的因素];

学科分类号：

08 ; 0825 ;

摘要：

概述了自由飞行的概念以及国内外对其研究现状,分析了Reich模型、RASRAM模型、随机分析模型、双冰球模型和Petri Net模型等5种常用碰撞风险模型,分剖析了各个模型的优点以及所存在的局限性,并在此基础上提出了自由飞行环境下的碰撞风险安全评估的未来研究方向。

引用

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页码：25 / 29+46 +46

页数：6

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共 2 条

[1]

Designing for safety: the ‘free flight’ air traffic management concept[J] . J.M Hoekstra,R.N.H.W van Gent,R.C.J Ruigrok.Reliability Engineering and System Safety . 2002 (2)

[2]

Air Traffic Controller Performance and Workload Under Mature Free Flight: Conflict Detection and Resolution of Aircraft Self-Separation[J] . Scott M. Galster,Jacqueline A. Duley,Anthony J. Masalonis,Raja Parasuraman.The International Journal of Aviation Psychology . 2001 (1)