我国交通基础设施发展与经济增长的关系研究——基于非线性Granger因果检验

被引：59

作者：

黄寿峰

王艺明

机构：

[1] 厦门大学经济学院

来源：

经济学家 | 2012年 / 06期

关键词：

交通基础设施; 经济增长; 非线性Granger因果检验;

D O I：

10.16158/j.cnki.51-1312/f.2012.06.002

中图分类号：

F224 [经济数学方法]; F512 [中国]; F124 [经济建设和发展];

学科分类号：

0701 ; 070104 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 0201 ; 020105 ;

摘要：

本文采用新发展的非线性Granger因果检验方法———非参数Tn检验方法,对我国交通基础设施发展与经济增长的关系进行了深入研究。研究结果表明,我国交通基础设施发展与经济增长的相互作用呈现显著的非线性动态变化趋势;交通基础设施发展与经济增长互为Granger因果,它们之间存在相互影响、相互作用、相辅相成的非线性关系;交通基础设施发展是经济增长的重要因素,而与此同时,经济增长为交通基础设施发展提供了必备的经济基础。

引用

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共 11 条

[1] 基础设施与经济发展的文献综述 [J].