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基于物元法的交通政策评价方法与城市交通拥堵
被引:5
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
郝宇
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王慧
机构
:
[1]
兰州交通大学交通运输学院
来源
:
交通科技与经济
|
2013年
/ 15卷
/ 01期
关键词
:
交通拥堵;
尾号限行;
环境影响评价;
物元分析法;
D O I
:
10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2013.01.016
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
近年来,交通拥堵已成为城市交通系统无法回避的问题。尾号限行作为一种政策性管理措施,能够在短期内大幅削减车辆出行,从而缓解城市道路过于拥堵的现象。但如果长期实行将会对社会经济、产业经济、居民生活产生一系列的影响。从尾号限行政策出发,分析交通政策对交通拥堵改善以及社会经济发展的作用,提出基于物元法的交通政策评价方法,为管理者制定有效的综合管理政策提供新思路。
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页数:5
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