快速公交系统的特性分析研究

被引：1

作者：

王少飞 ^{[1
]}

关可 ^{[2
]}

陶瑞岩 ^{[3
]}

薛亮 ^{[3
]}

机构：

[1] 重庆交通科研设计院成

[2] 长安大学信息工程学院

[3] 中兴智能交通系统(北京)有限公司

来源：

中国交通信息产业 | 2009年 / 03期

关键词：

快速公交系统; 轨道交通; 乘客; 投资; 财政管理; 常规公交系统; 客车; 公交车辆;

D O I：

10.13439/j.cnki.itsc.2009.03.018

中图分类号：

U491.17 [];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

<正>快速公交系统(Bus Rapid Transit,BRT)亦称巴士快速交通,它结合轨道交通的运营模式及常规公交的自身特点,采用先进的公交车辆和优良的服务设施,通过专用道路空间并配合智能交通技术,为广大乘客提供舒适、便捷、高效、优质的服务,是一种高品质、高规格、高效率、低能耗、低污染、低成本的新型公共交通

引用

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