临空经济与供给侧结构性改革——作用机理和改革指向

被引:20
作者
高友才
汤凯
机构
[1] 郑州大学商学院
关键词
临空经济; 作用机理; 改革指向; 空中丝绸之路;
D O I
10.19616/j.cnki.bmj.2017.10.002
中图分类号
F124 [经济建设和发展];
学科分类号
0201 ; 020105 ;
摘要
随着航空运输业的快速发展,临空指向性产业和各种生产要素在机场周边大规模集聚,形成一种新型经济形态临空经济。它与供给侧改革要求具有内在契合性,可通过产业升级、结构优化、价值提升、技术革新等多条路径作用于供给侧改革,从供需双向推动中国经济当前结构性矛盾化解,为供给侧改革提供结构指向、价值指向、效率指向、需求指向。中国应强化临空经济的战略地位,加大政府对临空经济发展的扶植力度,完善国际"空中丝绸之路",探索临空经济发展新模式,构建临空产业集群创新发展体系,推动"中国制造"向"中国质造""中国智造"转变,为实现中国经济发展方式转换和经济持续增长提供新动能。
引用
收藏
页码:20 / 32
页数:13
相关论文
共 19 条
[1]   准确认识供给侧结构性改革的目标和任务 [J].
洪银兴 .
中国工业经济, 2016, (06) :14-21
[2]   总需求调控与供给侧改革的理论逻辑和有效实施 [J].
金碚 .
经济管理, 2016, 38 (05) :1-9
[3]   供给侧结构性改革——适应和引领中国经济新常态 [J].
胡鞍钢 ;
周绍杰 ;
任皓 .
清华大学学报(哲学社会科学版), 2016, (02) :17-22+195
[4]   走向服务业大国——2020:中国经济转型升级的大趋势 [J].
迟福林 .
经济体制改革, 2015, (01) :30-33
[5]   交通-物流时间价值及其在经济时空分析中的作用 [J].
荣朝和 .
经济研究, 2011, 46 (08) :133-146
[6]   交通基础设施与中国全要素生产率增长——基于省域数据的空间面板计量分析 [J].
刘秉镰 ;
武鹏 ;
刘玉海 .
中国工业经济, 2010, (03) :54-64
[7]  
临空经济论[D]. 练振中.中共中央党校. 2011
[8]  
供给侧结构性改革的主要着眼点[N]. 蔡昉.上海证券报. 2015 (012)
[9]  
供给侧结构性改革与稳增长并非二选一[N]. 林火灿.经济日报. 2015 (006)
[10]  
我国支线机场到底多了还是少了?[N]. 王丽杰.中国民航报. 2012 (001)