京沪高速铁路对我国区域空间结构的影响分析

被引:20
作者
杨维凤
机构
[1] 北京市社会科学院经济所
关键词
京沪高铁; 宏观空间结构; 中观空间结构; 微观空间结构;
D O I
10.13262/j.bjsshkxy.bjshkx.2010.06.014
中图分类号
F532.8 [地方铁路运输经济]; F127 [地方经济];
学科分类号
020202 ; 0202 ;
摘要
京沪高速铁路加速了现代服务业的空间要素流通,扩大了生产要素集散度的空间分异,形成了不同形式的空间组织形式。京沪高铁将会进一步夯实北京和上海铁路运输的中心地位,加强东部发展轴的快速形成;提升京津冀和长三角城市群的地位,拉动山东半岛城市群的对外辐射能力;加速长江三角洲城市群的地域整合,扩大京津冀都市圈的直接影响范围,形成诸多的次级经济增长极(区)。
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