高速铁路对沿线区域发展的影响研究

被引：123

作者：

张楠楠

徐逸伦

不详

机构：

[1] 杭州市城市规划编制中心

[2] 南京大学城市与资源学系杭州

[3] 南京

来源：

地域研究与开发 | 2005年 / 03期

关键词：

高速铁路; 交通方式; 区域经济; 区域空间结构;

D O I：

暂无

中图分类号：

F530 [铁路运输经济理论]; F061.2 [增长经济学];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 0201 ;

摘要：

高速铁路诞生至今已40余年,世界各国高速铁路建设给国家和区域发展带来了巨大的影响。然而目前国内外在高速铁路对于区域发展影响方面的研究并不系统,多集中于高速铁路的经济效益及交通方式之间竞争的研究,对于它怎样导致区域空间的演变则相对不足。在总结国内外相关研究成果的基础上,文章从高速铁路对于区域交通系统、经济系统和区域空间的影响3个方面进行系统分析高速铁路对区域发展的影响作用。

引用

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共 16 条

[1] 对京沪高速铁路潜在市场的调查与分析 [J].