中国中部地区城市影响范围划分方法的比较

被引：34

作者：

邓羽 ^{[1
,2
]}

刘盛和 ^{[1
]}

蔡建明 ^{[1
]}

兰肖雄 ^{[3
]}

机构：

[1] 中国科学院地理科学与资源研究所

[2] 哈佛大学

[3] 成都市龙泉驿区发改和经济信息化局

来源：

地理研究 | 2013年 / 32卷 / 07期

关键词：

引力模型; 场模型; 城市影响范围; 比较研究; 中部地区;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU984 [城市规划];

学科分类号：

081303 ; 083302 ; 1204 ;

摘要：

随着城市化、区域一体化的不断推进,各种类型的城市与区域规划陆续推出。其中,识别城市的腹地范围、促进城市与腹地的协同发展是其关键内容。因此,城市影响范围的划分具有重要的现实意义。已有的研究成果多以单一年份的静态研究及单一方法的应用研究为主,缺乏时间序列上的动态演变分析,更无多种方法综合集成分析。正是基于以上考虑,在详细梳理与比较不同理论的差异性基础上,采用引力模型和改进场模型两种方法对中国中部地区的城市影响范围进行测度和比较研究,细致比较这两种基于不同视角的模型方法在识别城市影响范围的优势与劣势,进而提出综合集成研究的基本框架,分析中国中部地区城市影响范围及其动态变化特征。希望能为合理选择和运用城市影响范围的分析方法,有效制定区域等级体系规划、城市空间组织方案提供科学参考。

引用

页码：1220 / 1230

页数：11

共 12 条

[1] 基于场强模型的海西区地级及以上城市影响腹地的空间格局 [J].

邱岳 ;

韦素琼 ;

陈进栋 .

地理研究, 2011, 30 (05) :795-803

[2]

Field Modeling Method for Identifying Urban Sphere of Influence:A Case Study on Central China[J]. DENG Yu1,2,LIU Shenghe1,WANG Li2,3,4,MA Hanqing1,2,WANG Jianghao1,2 (1.Institute of Geographic Sciences and Natural Resources Research,Chinese Academy of Sciences,Beijing 100101,China;2.Graduate University of the Chinese Academy of Sciences,Beijing 100049,China;3.Institute of Policy and Management,Chinese Academy of Sciences,Beijing 100190,China;4.Center for Interdisciplinary Studies of Natural and

[3] 武汉都市圈路网空间通达性分析 [J].