中国交通运输能源消耗水平测算与分析

被引：67

作者：

贾顺平 ^{[1
]}

毛保华 ^{[1
]}

刘爽 ^{[1
]}

孙启鹏 ^{[2
]}

机构：

[1] 北京交通大学中国综合交通研究中心

[2] 长安大学

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2010年 / 10卷 / 01期

关键词：

综合交通运输; 能源消耗; 交通运输能耗; 车辆行驶; 石油能源消耗;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2010.01.004

中图分类号：

U11 [综合运输体制与结构];

学科分类号：

08 ; 0823 ;

摘要：

交通运输能源消耗数据已经成为决策者高度关注的信息.论文分析了中国交通运输能耗统计数据与国际统计口径的差异,认为目前中国的统计中缺少了对社会及私人汽车、摩托车、低速汽车(农用运输汽车)等的能耗数据.建立了基于车辆使用的交通能耗测算模型,计算了相关参数.结果表明,依国际口径修正后,2007年中国交通运输石油能耗占全部石油终端能耗的比例为60.1%(按国内统计数据为36.4%),交通运输总能耗在全部终端能耗中的比例为12.7%(按国内统计数据为8.1%).同时比较了中国和其他发达国家的交通能耗水平数据,发现中国人均能耗及交通运输能耗比例虽然相对比较低,但近几年增长迅速.

引用

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共 6 条

[1] 交通运输与能源消耗相关研究综述 [J].