交通基础设施、金融发展与居民消费支出--基于281个地级市的空间面板数据

被引:9
作者
王小斌
机构
[1] 五邑大学经济管理学院
基金
广东省自然科学基金;
关键词
交通基础; 金融发展; 居民消费; 空间计量;
D O I
暂无
中图分类号
F126.1 [人民消费水平、结构]; F512 [中国]; F832 [中国金融、银行];
学科分类号
0201 ; 020105 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 020204 ;
摘要
使用中国20022013年281个地级市面板数据,采用空间计量模型研究交通基础设施、金融发展与居民消费支出之间的关系。研究结果表明:居民消费支出具有显著的空间依赖性,其相关程度逐渐增强且非常显著;交通基础设施显著地促进了居民消费支出,但金融发展对居民消费支出起到相反作用。为扩大内需和拉动消费,政府要增加交通基础设施投资,充分发挥其对居民消费需求的拉动作用,同时完善金融手段,为居民消费提供高效的金融信贷服务。
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