基于创新合作联系的城市网络格局分析——以长江经济带为例

被引:38
作者
王丰龙 [1 ,2 ]
曾刚 [1 ,2 ,3 ]
叶琴 [3 ]
陈弘挺 [3 ]
机构
[1] 华东师范大学中国现代城市研究中心
[2] 华东师范大学城市发展研究院
[3] 华东师范大学城市与区域科学学院
关键词
城市网络; 创新合作; 重力模型; Zipf定律; 长江经济带;
D O I
暂无
中图分类号
F127 [地方经济];
学科分类号
0202 ; 020202 ;
摘要
现有城市地理研究主要基于重力模型、客货流网络和连锁模型等方法刻画城市网络。这些方法或是仅仅基于假设而可能与事实不符,或是数据难以获取,或是过于强调城市间的等级关系。通过引入合作专利数据,探索更加真实、平等的城市网络衡量方法。基于对长江经济带城市间创新联系的实证分析,发现目前城市间的创新联系以公司间(尤其是总部-分支机构间)合作为主;城市间创新联系存在非对称性和空间差异;实际创新联系与重力模型估算的创新联系存在正相关关系,但是相关系数不高;城市间创新联系的规模-位序符合Zipf定律,且存在两个无标度区;城市间创新联系受空间距离、行政级别、产业结构相似程度等影响,反映了距离衰减定律、行政区经济和产业链分工等规律对城市创新联系的解释力。
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页码:797 / 805
页数:9
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