基于内力和外力的区域经济一体化指数分析:以长三角城市群为例

被引:26
作者
顾海兵
张敏
机构
[1] 中国人民大学经济学院
关键词
区域经济一体化; 一体化内力; 一体化外力; 区域经济一体化指数;
D O I
暂无
中图分类号
F127 [地方经济];
学科分类号
0202 ; 020202 ;
摘要
区域经济一体化发展的驱动力可以分为内在动力和外在动力。内在动力是指市场和产业等经济层面的拉动力;外在动力是指基础设施、公共服务以及政策体制等社会和政治层面的推进力。两种动力因素互相影响、形成合力,其主次地位在不同阶段、不同地区会发生转换。基于一体化动力因素的分析,可以构建一个区域经济一体化内力和外力的评价指标体系,将二者综合得到区域经济一体化度,进一步计算其环比指数得到区域经济一体化指数,该指数反映区域经济一体化程度的动态变化走势。运用该指标体系分析长三角城市群2010年至2015年的一体化程度,发现长三角城市群一体化指数呈现倒U型走势。其中,市场融合和产业分工等内力因素发展较为成熟,但增长基本停滞;基础设施、公共服务和政策体制等外力水平较低,但近年来保持高速增长,成为长三角城市群经济一体化的主要推动力。
引用
收藏
页码:71 / 79
页数:9
相关论文
共 7 条
[1]   区域一体化指数的构建与编制——以西宁—海东一体化为例 [J].
顾海兵 ;
段琪斐 .
中国人民大学学报, 2015, 29 (04) :92-99
[2]   中国城市群渐次崛起附视频 [J].
顾海兵 ;
张敏 .
中国经济报告, 2015, (02) :91-94
[3]   我国十大城市群经济一体化程度非均衡差异研究 [J].
曾鹏 ;
罗艳 ;
于渤 .
科技进步与对策, 2012, 29 (24) :62-66
[4]   区域经济一体化的测度与比较:来自京津冀、长三角和珠三角的证据 [J].
周立群 ;
夏良科 .
江海学刊, 2010, (04) :81-87
[5]   对中国十大城市群综合发展水平的灰色综合评价与非均衡差异研究 [J].
王生鹏 ;
曾鹏 ;
孙永龙 .
西北民族大学学报(哲学社会科学版), 2008, (02) :41-48
[6]   香港与内地经济一体化程度的量化评价——CDI香港与内地经济一体化指数研究 [J].
陈秀珍 .
开放导报, 2005, (04) :62-68
[7]  
Designing an Index of Relative Economic Integration for North America:Theory and Some Practical Considerations .2 Christopher Sands. http://www.csis.ort/americas/canada/0311sandss.pdf . 2013