美国公共交通导向发展模式(TOD)的理论发展脉络分析

被引：48

作者：

任春洋 ^{[1
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]}

机构：

[1] 同济大学

[2] 美国加州大学伯克利分校城市与区域发展研究所

来源：

国际城市规划 | 2010年 / 25卷 / 04期

关键词：

公共交通导向开发; 起源; 发展; 理论;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU984.191 [城市综合交通规划];

学科分类号：

0823 ; 082303 ;

摘要：

本文从现代规划理论发展线索梳理美国公共交通导向发展模式(TOD)的发展脉络,并在此基础上明确TOD作为一个发展模式的价值所在。本文的研究和分析揭示了TOD理论的形成与美国城市规划理论体系中的社区规划、区域主义、形式主义、生态主义和功能主义分支理论的发展密切相关,TOD目前已经成为宜居性和持续性理论的重要组成部分。

引用

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页数：8

共 7 条

[1] 高密度方格路网与街道的演变、价值、形式和适用性分析——兼论“大马路大街坊”现象 [J].