基于GIS的徐州公路交通网络可达性研究

被引：10

作者：

单勇兵

机构：

[1] 徐州师范大学城市与环境学院

来源：

徐州师范大学学报(自然科学版) | 2010年 / 28卷 / 02期

关键词：

GIS; 可达性; 公路交通网络; 徐州;

D O I：

暂无

中图分类号：

P208 [测绘数据库与信息系统]; TP399-C6 [];

学科分类号：

070503 ; 081603 ; 0818 ; 081802 ; 081203 ; 0835 ;

摘要：

可达性被认为是交通网络的评价方法中一项综合的、行之有效的评价指标.本文以可达性为切入点,借助ArcGIS软件的空间网络分析模块为主要技术手段,根据徐州区域的公路交通情况,建立网络模型;选用最短时间法以及最短距离法两种方法,对徐州区域的公路交通网络可达性及其空间格局进行计算分析,得出徐州区域的公路网络可达性呈现出同心环状分布的空间格局,且可达性由中心向外逐层递减;外围可达性分布较好区域向邳州市、新沂市方向突出.

引用

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共 9 条

[1] 江苏省公路交通网络可达性评价研究附视频 [J].