团队生产、集体声誉和分享规则

被引：21

作者：

李金波 ^{[1
]}

聂辉华 ^{[2
,3
]}

沈吉 ^{[4
]}

机构：

[1] 北京大学光华管理学院

[2] 中国人民大学经济学院

[3] 中国人民大学企业与组织研究中心

[4] 美国耶鲁大学经济系

来源：

经济学(季刊) | 2010年 / 9卷 / 03期

关键词：

搭便车; 团队生产; 集体声誉;

D O I：

10.13821/j.cnki.ceq.2010.03.017

中图分类号：

F272 [企业计划与经营决策];

学科分类号：

1201 ;

摘要：

集体行动问题是契约与组织理论关注的核心主题,而"搭便车"或团队道德风险的存在使得这一问题难以得到令人满意的解决方案。本文为解决团队内部的道德风险难题提供了一种新的思路:一个团队为了向市场显示对自己有利的产出信号,会提供高于静态博弈的联合努力水平,从而形成一种集体声誉。这种集体声誉可以用于补贴团队内部由于"搭便车"造成的效率损失,从而缓解"预算平衡约束"和"激励相容约束"之间的矛盾。本文的分析表明,当集体声誉租金足够大时,通过适当的内部分享规则或者产权安排,不同类型的团队组合均可能实现一定程度的合作,从而缓解"搭便车"问题。

引用

页码：941 / 960

页数：20

共 11 条

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