交通基础设施视角下西部地区制造业集聚的区位熵分析

被引：24

作者：

唐红祥 ^{[1
]}

机构：

[1] 广西财经学院、广西跨境电商智能信息处理重点实验室

来源：

管理世界 | 2017年 / 06期

关键词：

西部地区; 交通基础设施; 制造业集聚; 区位熵;

D O I：

10.19744/j.cnki.11-1235/f.2017.06.018

中图分类号：

F427 [地方工业经济];

学科分类号：

020202 ;

摘要：

本文使用2000~2014年西部地区面板数据,实证分析了交通基础设施对西部地区制造业集聚的影响。研究发现:西部地区交通基础设施与制造业集聚的区位熵存在空间分布的一致性,公路密度对西部地区制造业集聚具有显著为正的影响,知识溢出效应和劳动力成本的降低能显著促进西部地区制造业集聚,规模经济、资源禀赋对西部地区制造业集聚的影响并不显著。

引用

页码：178 / 179

页数：2

共 8 条

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中华人民共和国森林法. . 1998

[2]

Globalization and the inequality of nations. Krugman P, Venables AJ. Quarterly Journal . 1995

[3]

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[4]

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