基于破坏性创新的环渤海港口战略合作研究

被引：5

作者：

杨强 ^{[1
]}

汪波 ^{[1
]}

吕荣胜 ^{[2
]}

机构：

[1] 天津大学管理学院

[2] 天津理工大学管理学院

来源：

当代财经 | 2007年 / 12期

关键词：

战略合作; 环渤海地区; 破坏性创新; 港口;

D O I：

暂无

中图分类号：

F552 [中国水路运输经济];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

环渤海地区以其明显的综合优势和巨大的发展潜力成为继珠江三角洲和长江三角洲之后中国经济发展的"第三极"。庞大的港口群已成为环渤海地区发展的主要动力,但相对落后的港口整合力度和战略合作水平严重制约了该地区经济的快速发展。对基于破坏性创新的环渤海港口战略合作问题进行探讨,有较大现实意义。基于破坏性创新的港口战略合作具有较强的理论有效性和实际可操作性,将成为今后该区域发展战略的重要模式。

引用

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