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港口竞争对策模型研究
被引:2
作者
:
吕荣胜
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
天津理工学院经济与管理学院,天津理工学院经济与管理学院
吕荣胜
杨强
论文数:
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引用数:
0
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机构:
天津理工学院经济与管理学院,天津理工学院经济与管理学院
杨强
机构
:
[1]
天津理工学院经济与管理学院,天津理工学院经济与管理学院
来源
:
经济学动态
|
2003年
/ 06期
关键词
:
港口竞争;
长江三角洲;
珠江三角洲;
区域性;
中国北方;
广东;
对策模型;
天津港;
大连港;
航运中心;
港口设施;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F550 [水路运输经济理论];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
<正> 在中国,依托珠江三角洲和长江三角洲分别兴起了以香港和上海等国际知名航运中心为代表的港口群。而在中国北方,环渤海地区已经成为继珠江三角洲和长江三角洲之后中国经济发展的又一个黄金地带,建设中国北方区域性国际航运中心已经成为区域经济发展的迫切需要。
引用
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页码:42 / 43
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