基于碳税的供应链碳减排技术投资协调研究

被引:17
作者
张李浩
宋相勃
张广雯
林国龙
机构
[1] 上海海事大学物流研究中心
关键词
碳税政策; 碳减排技术; 决策分析; 供应链契约;
D O I
10.13196/j.cims.2017.04.024
中图分类号
F274 [企业供销管理]; F724.2 [零售贸易];
学科分类号
1201 ; 020205 ; 1202 ; 120202 ; 0202 ;
摘要
以单生产商和单零售商组成的两级供应链为研究对象,构建了生产商采用碳减排技术前后两级供应链的收益模型,探讨了减排率、碳税及单位碳排放量对订货量、收益和契约参数的影响。结果表明:存在最优的碳减排率,使得链上成员的收益获得Pareto改进;最优减排率与碳税正相关、与单位碳排放量负相关。收益共享契约能有效地协调采用碳减排技术前后的供应链,收益共享系数区间的上下界及范围均与碳税和单位碳排放量负相关,与减排率的关系同减排率与收益增量的关系一致。
引用
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页数:9
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