交通运输方式协调发展的状态评价

被引:18
作者
邹海波
吴群琪
机构
[1] 长安大学经济与管理学院
基金
高等学校博士学科点专项科研基金;
关键词
运输管理; 交通运输方式; 主成分分析; 协调度; 状态评价;
D O I
暂无
中图分类号
U11 [综合运输体制与结构];
学科分类号
08 ; 0823 ;
摘要
为促进道路运输、铁路运输、水路运输与航空运输的协调发展,根据各运输方式的系统构成,分别从数量和质量方面提出了反映各运输方式发展水平的指标体系,利用主成分分析方法,对中国1995~2005年各运输方式的综合发展水平进行了计算,并建立了综合发展水平的隶属度模型,对它们之间的协调状态进行了评价。评价结果表明:运输方式之间的平均静态协调度为0.297 8,说明目前中国各运输方式虽然得到快速发展,但彼此之间的发展并不协调。为改变这种不协调发展状态,提出运输方式之间相互促进与相互配合的发展理念,完善运输政策体系,充分开发和利用各种运输方式,建立真正意义上的综合运输枢纽。
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