北京大型居住区居民通勤行为对比研究——以望京居住区和天通苑居住区为例

被引:47
作者
孟斌 [1 ,2 ]
于慧丽 [3 ]
郑丽敏 [3 ]
机构
[1] 北京联合大学应用文理学院
[2] 北京联合大学北京学研究所
[3] 首都师范大学资源环境与旅游学院
关键词
职住平衡; 通勤行为; 郊区化; 大型居住区; 北京;
D O I
暂无
中图分类号
TU984.12 [居住区规划];
学科分类号
083303 ;
摘要
郊区化的过程中,居住—就业均衡性存在解体和重构的过程。以北京郊区两个大型居住区———望京居住区和天通苑居住区作为研究对象,通过问卷调查的方式获取了居民居住、就业以及通勤等方面的相关数据。研究表明:通勤时间较长是近郊大型居住区居民的共性,但由于大型居住区功能定位的差异以及所在区位和道路体系的差异,单一型居住区和混合型居住区也存在高峰通勤出行时间、通勤工具选择和通勤流向等通勤行为的差异。对这些主要影响因素加以合理规划,对解决郊区化过程造成的制住分离加剧问题具有重要作用。
引用
收藏
页码:2069 / 2079
页数:11
相关论文
共 17 条
[1]   广州市保障性住房社区居民的居住-就业选择与空间匹配性 [J].
周素红 ;
程璐萍 ;
吴志东 .
地理研究, 2010, 29 (10) :1735-1745
[2]   城市空间结构和用地模式对城市交通的影响 [J].
丁成日 .
城市交通, 2010, 8 (05) :28-35
[3]   北京城市居民职住分离的空间组织特征 [J].
孟斌 .
地理学报, 2009, 64 (12) :1457-1466
[5]   基于居住区比较的北京城市通勤研究 [J].
张艳 ;
柴彦威 .
地理研究, 2009, 28 (05) :1327-1340
[6]   职住平衡的研究回顾及观点综述 [J].
孟晓晨 ;
吴静 ;
沈凡卜 .
城市发展研究, 2009, 16 (06) :23-28+35
[7]   上海市就业与居住空间均衡对交通出行的影响分析 [J].
孙斌栋 ;
潘鑫 ;
宁越敏 .
城市规划学刊, 2008, (01) :77-82
[8]   基于居民通勤行为的私家车对居住空间影响研究——以大连市为例 [J].
李雪铭 ;
杜晶玉 .
地理研究, 2007, (05) :1033-1042
[9]   北京市近郊大型居住区居民上班出行特征分析 [J].
李强 ;
李晓林 .
城市问题, 2007, (07) :55-59
[10]   北京住宅郊区化与就业空间错位 [J].
宋金平 ;
王恩儒 ;
张文新 ;
彭萍 .
地理学报, 2007, (04) :387-396