基于中国优秀旅游城市的航空客运网络分析

被引：30

作者：

党亚茹 ^{[1
]}

陈韦宏 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国民航大学民航科教评估中心

[2] 中国民航大学经济与管理学院

来源：

旅游学刊 | 2011年 / 26卷 / 02期

关键词：

通航优秀旅游城市; 小世界特性; 无标度特性; 复杂网络;

D O I：

暂无

中图分类号：

F592.7 [地方旅游事业];

学科分类号：

020202 ;

摘要：

在近日出台的国务院《关于加快发展旅游业的意见》中,政府将旅游业提升到国家战略层面。旅游业的发展将带动相关产业的快速发展,航空旅游将呈现出良好的发展态势。文章选取国家旅游局网站上公布的优秀旅游城市,运用平均路径长度、簇系数和度分布特征等网络指标,分析1998～2010年中国优秀城市中,通航城市所构成的通航旅游航空网络,及该网络的空间结构特征。研究发现,中国优秀旅游城市中,通航城市网络是具有小世界特性和无标度特性的复杂网络。同时,北京、上海、广州、深圳等枢纽城市节点度最大而簇系数相对偏小,在连通性和客流量方面均具有明显优势,对整体网络的连通与发展具有重要影响。在完善旅游航空网络过程中,强化与这些枢纽城市相关联的其他旅游城市之间的联系显得尤为重要。

引用

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页数：7

共 11 条

[1]

航空产业与旅游产业相互促进比翼齐飞.[N].艾芳;.经济日报.2007,

[2]

金鹿航空拔得商务旅游业务头筹.[N].陈姗姗;.第一财经日报.2006,

[3]

复杂网络的Scale-free性、Scale-free现象及其控制.[M].王林; 戴冠中; 著.科学出版社.2009,

[4]

复杂网络理论及其应用.[M].汪小帆;李翔;陈关荣编著;.清华大学出版社.2006,