四川省航空旅游网络空间特征及其结构优化研究

被引:53
作者
周蓓
机构
[1] 中国民用航空飞行学院研究生处
关键词
航空旅游网络; 空间结构; 程度中心性; 接近中心性; 中介中心性;
D O I
暂无
中图分类号
F592 [中国旅游事业]; F562 [中国航空运输];
学科分类号
120203 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
运用程度中心性、接近中心性和中介中心性3个空间向量指标,分析四川省2006年和2020年航空旅游网络空间结构特征,评估四川省航空旅游网络空间结构特征的变化。研究发现,2020年四川省航空旅游网络连接性和完备性将有明显改善,但网络冗余度和制约度有恶化迹象。因此,提出四川省航空网络优化建议:1)除强化成都枢纽地位外,还应加强九寨等网络次级中心建设;2)加强旅游缓冲区与成都的航线联系,加大旅游目的地机场的关联度;3)旅游资源禀赋对于航空旅游网络空间结构有着重要影响,因此要解决机场边缘化问题,必须加强旅游资源开发,形成互补效应,才能逐步发展成为缓冲区域甚至是进出口通道区域。
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