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城市居民出游的高铁选乘行为意向的形成机理——以长沙市为例
被引:23
作者
:
许春晓
论文数:
0
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0
机构:
湖南师范大学旅游学院
许春晓
论文数:
引用数:
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机构:
姜漫
机构
:
[1]
湖南师范大学旅游学院
来源
:
人文地理
|
2014年
/ 29卷
/ 01期
关键词
:
高速铁路;
选乘动机;
选乘阻碍;
阻碍协商策略;
行为意向;
D O I
:
10.13959/j.issn.1003-2398.2014.01.002
中图分类号
:
F592 [中国旅游事业];
F532 [中国铁路运输经济];
F224 [经济数学方法];
学科分类号
:
120203 ;
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
0701 ;
070104 ;
摘要
:
高速铁路以快捷、舒适、环保的明显优势促成旅游者的选乘决策。基于已有研究成果,思辨选乘动机、选乘阻碍、阻碍协商策略、行为意向的关系,构建人们高铁选乘意向形成的概念模型。选择长沙市居民进行研究,结果表明:快捷选乘动机和阻碍协商策略对行为意向有正向影响,选乘阻碍对阻碍协商策略和行为意向有负向影响。选乘意向的形成有两条路径,一是直接通过快捷动机形成;二是基于快捷和舒适动机,判断选乘阻碍,采取阻碍协商策略,最后形成行为意向。依据研究结论得到了旅游业发展中科学利用高铁的四点启示。
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页数:7
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