旅客出行选择的机理研究

被引：12

作者：

吴群琪

徐星

机构：

[1] 长安大学经济与管理学院

来源：

长安大学学报(社会科学版) | 2007年 / 02期

关键词：

交通运输工程; 交通运输规划与管理; 出行时间价值; 出行利益相关性;

D O I：

暂无

中图分类号：

F50 [交通运输经济理论]; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 0701 ; 070104 ;

摘要：

从旅客选择运输方式的微观视角分析出行时间价值的内涵:时间、经济和感受,进而结合特定出行主体分析出行时间价值的构成与出行利益的相关性:完全经济相关、完全经济不相关和部分经济相关,并通过出行时间价值和出行利益相关性分析旅客出行选择的机理:依据出行时间价值和出行利益相关性两个因素区分出六种不同旅客群体出行时对运输方式的一般选择。

引用

页码：14 / 16+36 +36

页数：4

共 7 条

[1]

客货运输时间价值的确定方法研究.[D].王海洋.长安大学.2001, 01

[2]

基础设施投资效果定量评价.[M].林晓言;陈有孝著;.北京交通大学出版社.2006,

[3] 影响私人轿车拥有的因素分析 [J].