基于DEA模型的深圳港港口效率研究

被引：10

作者：

聂鲸郦

机构：

[1] 综合开发研究院(中国·深圳)博士后科研工作站

来源：

综合运输 | 2018年 / 40卷 / 08期

关键词：

DEA模型; 数据包络分析法; 深圳港; 港口效率; 资源配置;

D O I：

暂无

中图分类号：

F552.7 [地方水路运输经济];

学科分类号：

020202 ;

摘要：

深圳港作为连接"一带一路"的国际航运中心和海上丝绸之路建设的重要支点,明确其发展现状及港口效率具有重要意义。为了评价深圳港的港口效率性,本文采用数据包络分析法(DEA)对深圳港2009-2014年的港口全要素生产率的变动状况进行分析,并与其他参照港口进行了对比。在规模技术不变的前提下,虽然深圳港的投入和产出是相对合理的,但这并不表明深圳港的港口效率值是最佳的,因此还存在一些可以改进和提升的空间。评价分析深圳港的港口效率,能使港口决策者们准确地认清自身港口的发展状况,从中找出港口建设和经营过程中存在的问题,总结经验,吸取教训,为港口决策者们提供合理化配置港口资源的理论依据。

引用

页码：114 / 118

页数：5

共 9 条

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