城市共享单车监管体制的整体性治理创新研究

被引：36

作者：

翁士洪

机构：

[1] 同济大学政治与国际关系学院

来源：

电子政务 | 2018年 / 04期

关键词：

城市治理; 整体性治理; 监管体制; 共享单车; 共享经济; 分享经济;

D O I：

10.16582/j.cnki.dzzw.2018.04.003

中图分类号：

D630 [国家机关工作与人事管理];

学科分类号：

1204 ; 120401 ;

摘要：

越来越多的中国城市引入了共享单车,虽可解决城市公共交通"最后一公里"难题,但也带来大量社会棘手问题,现有研究对此鲜有关注。运用整体性治理理论进行剖析发现,目前我国城市共享单车监管体制存在"监管职权碎片化""政策目标冲突性""部门边界模糊性"等问题。为解决这些跨界性与监管体制"碎片化"之间的紧张关系等棘手问题,据此提出"整合治理结构""推动共治共享""整合治理工具"三个方面的共享单车监管体制整体性治理的三位一体创新路径。

引用

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页数：11

共 11 条

[1]

共享单车:互联网技术与公共服务中的协同治理[J]. 郭鹏,林祥枝,黄艺,涂思明,白晓明,杨雅雯,叶林.公共管理学报. 2017(03)

[2] 公共服务创新的扩散:中国城市公共自行车计划的实证分析 [J].