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探索十九大后公铁水联运智慧物流新模式——“交通7+1论坛”第四十九次会议纪实
被引：4
作者：
彭宏勤
[1
]
张国伍
[1
,2
]
机构：
[1] 北京交通大学中国综合交通研究中心
[2] 中国交通运输系统工程专业委员会
来源：
关键词：
综合交通运输;
枢纽经济;
多式联运;
运输模式;
运输组织;
D O I：
10.16097/j.cnki.1009-6744.2018.01.001
中图分类号：
F259.2 [中国];
U116 [合理运输];
学科分类号：
1201 ;
1202 ;
020205 ;
08 ;
0823 ;
摘要：
多式联运是运输业发展新阶段所要求的时空形态,高质量经济增长对多式联运提出了全新要求.运输枢纽及运输模式必须匹配枢纽经济发展,才能使运输组织效应和运输链条价值达到最大化.构建科学合理的运价体系和清算体系,推进综合运输体系立法,将有助于各运输方式合理分工与有效竞争,会促进运输方式之间及承运人之间的联合协作.完善物流体系是建设物流强国的基础.神华集团利用自有资源,开展多式联运智慧物流试点,意义重大.
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