快捷货物列车开行方案多目标优化模型及算法

被引：21

作者：

张玉召 ^{[1
,2
]}

严余松 ^{[2
]}

机构：

[1] 兰州交通大学交通运输学院

[2] 西南交通大学交通运输与物流学院

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2014年 / 14卷 / 03期

关键词：

铁路运输; 快捷货物列车; 开行方案; 多目标规划模型; 遗传算法;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2014.03.005

中图分类号：

U294.1 [货物运输组织与管理];

学科分类号：

1201 ;

摘要：

快捷货物列车开行方案是铁路快捷货物运输组织的基础,也是服务货主的重要体现.本文综合考虑货主的需求及铁路的生产,以运送最多的货物需求量及最小化货主支出运输成本为目标,构建快捷货物列车开行方案的多目标优化模型,实现货流OD在可选走行路径上列车内的分配;在建模时,将列车的编成辆数设定为可以在一个范围内灵活取值的决策变量,从而更符合快捷货物列车的特性;根据模型特点,设计了有偏好信息的遗传算法进行求解;最后,通过一个算例验证了模型和算法的可行性.研究结果表明,所提出的方法对铁路快捷货物运输组织具有一定的借鉴意义.

引用

页码：111 / 116

页数：6

共 7 条

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