国际多式联运发展趋势及我国的对策研究

被引:45
作者
刘秉镰
林坦
机构
[1] 南开大学现代物流研究中心
关键词
国际多式联运; 发展趋势; 对策;
D O I
10.14089/j.cnki.cn11-3664/f.2009.12.011
中图分类号
F511 [世界];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
多式联运作为一种高级的运输组织形式,可整合各种运输方式的优势,通过无缝衔接提高运输效率与质量,符合个性化需求对商品运输的要求,在全球化竞争环境中发挥着重要的作用。经过近四十年的建设与发展,我国多式联运取得了举世瞩目的成就,但与发达国家相比,仍然存在很大差距。当今,国际多式联运与生产领域的关系日益紧密,国际联运网络成为核心资源,班轮公司业务不断向陆地渗透。在这种形势下,为更好地促进我国多式联运的发展,必须积极培育大型国际多式联运经营人,构建国际联运网络;理顺管理体制,消除发展的制度性障碍;以海铁联运为突破口,推进海陆联运网络发展;加快先进信息技术在国际多式联运业务中的应用。
引用
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