从经济性管制到社会性管制:汽车产业政策的未来走向

被引:5
作者
尹栾玉
机构
[1] 吉林大学经济学院
基金
中国博士后科学基金;
关键词
汽车产业政策; 社会性管制; 经济性管制;
D O I
10.19374/j.cnki.14-1145/f.2007.15.041
中图分类号
F426.471 [];
学科分类号
020205 ; 0202 ;
摘要
我国目前对汽车行业的管理仍然局限于经济性管制。与之相匹配的汽车产业政策已经暴露出保护垄断、遏制创新、缺少法规约束等等诸多弊端。事实证明,这种传统的管理方式已经很难适应WTO规则的要求,也不能满足保护环境和建立节约型社会的需要。从经济性管制向社会性管制转变,已经成为未来制定汽车产业政策的必然走向。管制方式的转变主要包括三方面内容:一是管制理念应当由保护生产者利益转为维护消费者权益;二是管制核心应当由制定产业计划转为完善汽车立法;三是管制重点应当由汽车制造业转为汽车服务业。
引用
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[1]  
比较优势.[M].张占斌著;.清华大学出版社.2004,
[2]  
迎接中国汽车社会.[M].陈清泰等著;.中国发展出版社.2004,
[3]  
..陈清泰;.人民论坛.2006,