多机场系统运营特征及发展策略分析

被引:8
作者
陈团生
机构
[1] 厦门国际航空港集团有限公司
关键词
民用机场; 客流量; 大都市区; 阀值; 区域内; 旅客; 多机场系统; 低成本航空公司;
D O I
暂无
中图分类号
F560 [航空运输经济理论];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
<正>随着社会和经济的发展,机场作为航空运输和城市的重要基础设施,发挥着越来越重要的作用。随着人口的增长以及城市化进程的加快,目前世界主要都市区机场资源日趋紧张。为了缓解航空运输需求与机场资源受限之间的矛盾,越来越多的都市区开始发展多机场系统,"一市两场"、"一市多场"已广泛存在于世界各大都市。然而,由于缺乏
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