共 4 条
考虑环境因素的广义用户平衡和广义系统最优配流模型
被引：21
作者：
杨文国
高自友
机构：
[1] 中国科学院研究生院
[2] 北方交通大学交通运输学院 北京
[3] 北京
来源：
基金：
国家杰出青年科学基金;
关键词：
交通工程;
公平目标;
广义系统最优模型;
广义费用函数;
广义用户平衡模型;
D O I：
10.19721/j.cnki.1001-7372.2003.04.016
中图分类号：
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号：
082302 ;
082303 ;
摘要：
首先介绍了城市交通网络分析中公平目标和广义费用函数的概念,建立了考虑环境因素的广义用户平衡和广义系统最优配流模型,并用著名的FRANK-WOLFE算法对所给模型进行了求解。最后给出了一个简单算例,并根据配流结果得出了和实际相符的结论。
引用
收藏
页码：73 / 77
页数：5
相关论文