面向新能源汽车的社会—技术域分析及其转型推动研究

被引：49

作者：

薛奕曦

邵鲁宁

尤建新

毕晓航

机构：

[1] 同济大学经济与管理学院

来源：

中国软科学 | 2013年 / 03期

关键词：

新能源汽车; 转型; 多层次视角; 社会—技术域; 社会—技术情景;

D O I：

暂无

中图分类号：

F426.471 [];

学科分类号：

020205 ; 0202 ;

摘要：

新能源汽车的发展依赖于技术和社会等众多因素的协同演化。基于此,本文以社会—技术转型理论为基础,采用多层次视角框架,分析我国目前以传统汽车为主导的汽车域内各要素的动态联系和互馈机制,在此基础上结合社会—技术情景方法勾勒出我国现行汽车域向新能源汽车转型的基本情景。本文丰富了我国新能源汽车创新理论和方法研究,并为我国汽车产业转型升级提供有益参考。

引用

页码：78 / 88

页数：11

共 10 条

[1] 新能源汽车产业的技术创新与市场培育 [J].

姜江 ;

韩祺 .

改革, 2011, (07) :57-63

[2] 中国汽车产业模块技术发展与产业升级 [J].

程文 ;

张建华 .

中国软科学, 2010, (04) :44-49+93

[3] 我国新能源汽车产业分析 [J].

弋亚群 ;

向琴 .

中国软科学, 2009, (S1) :60-63

[4] 中国电动汽车的现状和发展 [J].

万钢 .

中国环保产业, 2003, (02) :27-28+30

[5]

中国轿车市场需求缺口的度量及其传导效应研究[D]. 谢淑萍.吉林大学. 2008

[6]

中国低碳发展报告[M]. 社会科学文献出版社 , 清华大学气候政策研究中心, 2011

[7]

A socio-technical analysis of low-carbon transitions: introducing the multi-level perspective into transport studies[J] . Frank W. Geels.Journal of Transport Geography . 2012

[8] Typology of sociotechnical transition pathways [J].

Geels, Frank W. ;

Schot, Johan .

RESEARCH POLICY, 2007, 36 (03) :399-417

[9]

From sectoral systems of innovation to socio-technical systems[J] . Frank W. Geels.Research Policy . 2004 (6)

[10]

Technological transitions as evolutionary reconfiguration processes: a multi-level perspective and a case-study[J] . Frank W. Geels.Research Policy . 2002 (8)

← 1 →