从变压器油中分离故障特征气体的研究

被引:14
作者
刘先勇
钟秋海
周方洁
机构
[1] 西南科技大学信息控制工程学院,北京理工大学自动控制系,宁波理工监测设备有限公司四川省绵阳市北京理工大学自动控制系,北京市宁波理工监测设备有限公司,浙江省宁波市,北京市,浙江省宁波市
关键词
变压器; 油中气体分析; 油气分离; 膜分离; 特氟隆膜; 多孔膜;
D O I
暂无
中图分类号
TM411 [油浸式电力变压器];
学科分类号
080801 ;
摘要
建立了专门的油气分离系统:在容积约50L 的准密封油罐上以 Teflon? PTFE 膜、Teflon?FEP 膜以及最可几孔径为25nm 的金属孔膜作为分膈,从变压器油中隔离出约20 mL 的小气室。在油中均匀混入了一定浓度的 H2,CH4,CO,CO2,C2H4及 C2H6,使用油循环和 PID 自动温控系统保持油温为70℃。使用实验室气相色谱测定了气室中气体浓度在30d 中的变化。实验表明:孔膜的平衡时间最短,PTFE 膜最长,居中的 FEP 膜在7d 内达到了80%以上平衡。Teflon膜透过 H2最快,透过 C2H6最慢;此次序与孔膜正好相反。气室中的平衡浓度低于按奥斯特瓦尔德系数的计算值,平衡时间越长偏离越大。
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