中国汽车企业技术创新效率及其影响因素研究——以沪深上市公司为例

被引:20
作者
邓立治
机构
[1] 北京科技大学东凌经济管理学院
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助;
关键词
汽车企业; 技术创新; 创新效率; 创新管理;
D O I
暂无
中图分类号
F426.471 []; F273.1 [企业技术管理];
学科分类号
020205 ; 0202 ; 1202 ; 120202 ;
摘要
基于2008-2012年中国汽车上市企业的面板数据,应用超越对数随机前沿模型测评了28家上市企业的技术创新效率,并基于系统视角研究了影响上市企业技术创新效率的关键因素。研究发现,样本期内中国汽车上市企业技术创新效率整体较低,研发资本存量和技术人员投入都对技术创新效率有较为显著的正影响;销售净利率对技术创新效率具有显著的正影响,资产负债率、股权结构和管理层人均报酬影响为负,且都较为显著,而总资产周转率对技术创新效率的影响未通过显著性检验。最后,提出汽车企业技术创新效率改进目标和相应对策建议,并指出研究局限性和未来研究思路。
引用
收藏
页码:26 / 31
页数:6
相关论文
共 8 条
[1]   中国汽车业上市公司技术效率与影响因素研究 [J].
叶园园 .
山东社会科学, 2013, (02) :165-169
[2]   中国汽车业技术供应链技术效率评价研究 [J].
赵树宽 ;
赵鹏飞 .
中国软科学, 2010, (10) :172-179
[3]   应用随机前沿模型评测中国区域研发创新效率 [J].
白俊红 ;
江可申 ;
李婧 .
管理世界, 2009, (10) :51-61
[4]   中国汽车制造业效率的经验研究 [J].
石昶 ;
刘瑞 .
汽车工业研究, 2008, (10) :2-4+23
[5]   中国地区工业知识生产效率测算 [J].
吴延兵 .
财经研究, 2008, (10) :4-14
[6]   数据包络分析在我国汽车工业经济规模研究中的应用 [J].
时间 .
汽车工业研究, 2003, (02) :28-32
[7]  
International R&D spillovers[J] . David T. Coe,Elhanan Helpman.European Economic Review . 1995 (5)
[8]  
A model for technical inefficiency effects in a stochastic frontier production function for panel data[J] . G. E. Battese,T. J. Coelli.Empirical Economics . 1995 (2)