基于最小安全间距的应急交通疏散车辆跟驰模型

被引：20

作者：

胡红

刘小明

杨孝宽

机构：

[1] 北京工业大学北京市交通工程重点实验室

来源：

北京工业大学学报 | 2007年 / 10期

关键词：

应急; 疏散; 跟驰; 模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

本研究通过对突发事件情况下驾驶员心理与行为特性问卷调查,得到驾驶员在非常态交通环境下的行为差异和经验判断比率分布,对Gipps跟驰模型进行了改进,提出了基于最小安全跟车间距的应急疏散车辆跟驰模型.与正常交通条件下建立的跟驰模型相比,将驾驶员对突发事件的心理行为反应纳入建模过程,能更准确地反映应急疏散的交通流特征和疏散交通实际情况.

引用

页码：1070 / 1074

页数：5

共 5 条

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