道路网形制与欧洲城镇形态演化

被引：6

作者：

马强 ^{[1
]}

尹稚 ^{[2
]}

机构：

[1] 清华大学建筑学院

[2] 中国城市规划学会

来源：

规划师 | 2006年 / 06期

基金：

中国博士后科学基金;

关键词：

道路网形制; 城镇形态; 路网密度; 欧洲城市;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU984.191 [城市综合交通规划];

学科分类号：

0823 ; 082303 ;

摘要：

欧洲传统道路网形制因具有窄路幅、高密度、小街区、高连通性等特点,被欧洲等地的实践证明不但适应低速交通需求和小城镇发展,而且能够满足大城市的发展要求和应对机动交通的挑战。这也是在汽车交通高度发展的背景下,欧洲城市的城市肌理和结构能够延续至今并保存良好的重要原因。

引用

页码：92 / 96

页数：5

共 9 条

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