区域路网中交通事件影响范围及诱导分析

被引：10

作者：

姚丽亚

魏连雨

李春宝

机构：

[1] 河北工业大学土木工程学院

[2] 邢台市交通局天津

[3] 天津

[4] 河北邢台

来源：

关键词：

交通事故; 通行能力; 行程时间; 诱导策略;

D O I：

10.14081/j.cnki.hgdxb.2005.02.006

中图分类号：

U491.1 [交通调查与规划];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

分析了城市路网发生交通事故对车辆行驶的影响,根据交通事故的严重程度不同确定事故地点的通行能力,按照排队长度动态变化的规律,给出了事故点上游交通需求大于事故点通行能力时,事故路段行程时间的计算公式,以此作为是否诱导车辆绕行的依据.根据城市路网最优路线选择的标准,给出了进行绕行路线选择方法.

引用

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