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从运输产品特性看铁路重组的方向
被引:20
作者
:
荣朝和
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北方交通大学经济管理学院北京
荣朝和
机构
:
[1]
北方交通大学经济管理学院北京
来源
:
北方交通大学学报(社会科学版)
|
2002年
/ 01期
关键词
:
运输产品;
铁路;
改革;
重组;
运输企业;
D O I
:
10.16797/j.cnki.11-5224/c.2002.01.004
中图分类号
:
F532 [中国铁路运输经济];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
提供完整产品无论对制造业还是运输业都是至关重要的。但由于产品和生产特性的差别 ,运输业在提供完整产品方面有更大的必要性。运输业的发展过程实际上就是向客户提供越来越完整和质量更优的运输服务的过程。提供完整运输产品也是运输业组织结构演进的重要动因 ,其中运输企业的一体化方式更具有趋势性 ,以便尽可能地控制运输生产的全过程。我国铁路体制存在的主要问题是路网人为分割 ,大多数运输企业不具备真正市场主体的地位 ,铁路改革的起点应该是构造真正的运输企业。
引用
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页码:13 / 18
页数:6
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[1]
关于运输业规模经济和范围经济问题的探讨
[J].
荣朝和
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机构:
北方交通大学经济管理学院!北京
荣朝和
.
中国铁道科学,
2001,
(04)
:100
-107
[2]
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荣朝和
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北方交通大学经济管理学院!教授、博士生导师
荣朝和
.
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2001,
(04)
:5
-8+18
[3]
欧盟铁路丧失货运市场的教训与启示
[J].
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荣朝和
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2001,
(03)
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[J].
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机构:
北方交通大学经济与工商管理学院
荣朝和
.
铁道经济研究,
1999,
(02)
:18
-21
[5]
电信竞争[M]. 人民邮电出版社 , (法)让·雅克·拉丰(Jean-JacquesLaffont), 2001
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[1]
关于运输业规模经济和范围经济问题的探讨
[J].
荣朝和
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.
铁道经济研究,
1999,
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