网约车平台与不稳定劳工——基于南京市网约车司机的调查

被引：56

作者：

齐昊 ^{[1
]}

马梦挺 ^{[1
]}

包倩文 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国人民大学经济学院

[2] 中国人民大学马克思主义学院

来源：

政治经济学评论 | 2019年 / 10卷 / 03期

关键词：

网约车; 平台经济; 不稳定劳工; 现代包买商;

D O I：

暂无

中图分类号：

F724.6 [电子贸易、网上贸易]; F572.88 [地方城市交通运输经济];

学科分类号：

1201 ; 020205 ; 082303 ; 0202 ;

摘要：

本文利用对南京市网约车司机的问卷调查和访谈,揭示出有关网约车司机群体及其工作状况的基本情况,并分析了网约车平台与司机之间的关系。调查发现,网约车司机具有不稳定劳工的典型特征,他们脱离了保障雇佣关系的传统制度框架,面临较大的生活压力和工作压力。网约车平台扮演了"现代包买商"的角色,凭借对市场接入权的垄断获得剩余控制权,并通过数据和算法介入劳动过程。本文认为,网约车平台至少与全职司机构成了事实上的雇佣关系。

引用

页码：204 / 224

页数：21

共 9 条

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