高速铁路对城市人才吸引力的影响分析

被引：43

作者：

林晓言

石中和

罗燊

吴笛

史慕天

机构：

[1] 北京交通大学经济管理学院

来源：

北京交通大学学报(社会科学版) | 2015年 / 14卷 / 03期

关键词：

高速铁路; 人才吸引力; 有无对比; 因子分析;

D O I：

10.16797/j.cnki.11-5224/c.2015.03.002

中图分类号：

F532 [中国铁路运输经济]; C964.2 [];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 120202 ; 1204 ;

摘要：

随着知识经济时代的到来,吸引人才、留住人才并利用人才,是提升区域影响力、促进区域健康快速发展的重要途径和基本保证。高速铁路降低了沿线地区的运输成本,通过时空压缩、促进要素流动和集聚,提升了沿线城市的人才吸引力。基于"有无对比"的思想,利用因子分析法对武广高速铁路沿线站点城市人才吸引力进行测试。结果证实,"有"高速铁路情形下城市人才吸引力明显高于"无"高速铁路的情形,武汉市是三类城市中从高铁获益最大的城市,其次是株洲,再次是广州。

引用

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共 16 条

[1] 区域质量与高速铁路社会效用——关于高速铁路建设时机的研究 [J].