应用模式计算机动车排放因子

被引：50

作者：

何东全

郝吉明

贺克斌

傅立新

机构：

[1] 清华大学环境科学与工程系

来源：

关键词：

排放因子，行驶里程，登记分布，劣化率，MOBILE5;

D O I：

10.13227/j.hjkx.1998.03.002

中图分类号：

X11 [环境数学];

学科分类号：

083001 ;

摘要：

以澳门地区机动车污染物排放因子计算为例，介绍了根据当地实际情况，进行模式参数修正，并采用修正的模式确定排放因子的基本方法．结果表明，采用修正模式计算的方法能够比较方便地确定不同时空研究范围内机动车的排放因子．澳门地区机动车的排放水平较高，需要采取更先进的技术以控制机动车的污染．

引用

页码：9 / 12

页数：4