东北集装箱运输网络的建设与优化探讨

被引：20

作者：

韩增林

安筱鹏

机构：

[1] 辽宁师范大学!辽宁大连

来源：

地理科学 | 2001年 / 04期

关键词：

集装箱; 运输网络; 建设;

D O I：

10.13249/j.cnki.sgs.2001.04.004

中图分类号：

F512.3 [交通运输建设和发展];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

作为一种新型的运输方式 ,集装箱运输不仅实现了运输的高效化、信息化、门对门 ,而且改变了传统的货源组织方式和运输体系。这种改变不仅体现在集装箱枢纽港和支线港的分化 ,而且体现在集装箱运输内陆网络体系的建设上。以集装箱港口、运输通道、内陆中转站为主而形成的内陆运输网络正在改变着传统的货源组织方式 ,集装箱运输网络发展滞后也在一定程度上制约着内陆运输的集装箱化水平和集装箱的运输效率。本文论述了集装箱运输网络形成和发展的一般规律 ,并在此基础上深入分析了东北集装箱运输网络的发展现状、存在问题及内陆运输的规划

引用

页码：308 / 314

页数：7

共 9 条

[1] 面向21世纪的中国海上集装箱运输 [J].