缅甸交通运输业评估

被引：2

作者：

詹姆斯·林奇

詹姆斯·莱瑟

约翰库尼

周璞芬

机构：

[1] 亚洲开发银行

[2] 亚行东南亚部

来源：

国际研究参考 | 2013年 / 03期

关键词：

缅甸; 亚洲开发银行; 制约因素; 港口; 交通运输业; 运输业; 内河运输; 水路运输; 公路部门; 亚洲公路网; 航空公司; 航空运输企业; 交通运输部门; 铁路网; 交通运输网;

D O I：

暂无

中图分类号：

F513.37 [];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

<正>一、背景交通运输业的核心问题是:(1)行业管理体制结构的碎片化和重叠;(2)交通运输业缺乏一个总体战略;(3)重点基础设施投资决策缺乏相关的严密成本-效益经济分析;(4)需要以行业部门层面富有活力、负责任的制度和官员为基础加强能力建设;(5)私营企业的作用有限;(6)低等级公路网路况差、覆盖率低,导致地方社区无法充分利用核心公路网和基本服务。

引用

页码：28 / 35

页数：8