区域物流效率评价及其空间效应研究

被引：12

作者：

唐建荣 ^{[1
]}

徐媛媛 ^{[1
]}

杜聪 ^{[1
]}

机构：

[1] 江南大学商学院

来源：

哈尔滨商业大学学报(社会科学版) | 2016年 / 02期

关键词：

区域物流; 效率; DEA-Malmquist; ESDA;

D O I：

暂无

中图分类号：

F259.27 [地方物资经济];

学科分类号：

020205 ; 1201 ; 1202 ;

摘要：

基于城市物流的投入产出指标,借助Malmquist非参数指数模型和ESDA探索性数据分析,从时空分布上对2006—2013年江苏省13个地级市的物流业全要素生产率进行实证分析。研究结果表明:在时间分布上,考察期内江苏省城市物流全要素生产率实现了平均6.2%的负向增长率,技术进步-7%的负向"增长效应"是其下降的源头,纯技术效率和规模效率分别提升0.1%和0.8%,共同促进效率改善的"追赶效应"达到0.9%的正向增长力。在空间分布上,苏南、苏北和苏中等三大区域的全要素生产率差异显著,呈中部"塌陷"南北梯度下降趋势;区域物流全要素生产率在空间地理分布上有严重的路径依赖性,具有明显的集聚性和低流动性的特征,各个市域若要脱离原来的集群存在一定的困难。据此提出撬动城市物流业可持续发展的可行性措施。

引用

页码：3 / 14

页数：12

共 16 条

[1] 我国物流产业效率及其影响因素的实证研究——基于中国省际数据的随机前沿生产函数分析 [J].

余泳泽 ;

武鹏 .

产业经济研究, 2010, (01) :65-71

[2]

A perpetual inventory of national wealth. GOLDSMITH R. NBER Working Paper Series . 1951

[3] 我国物流业全要素生产率及其影响因素分析 [J].

高秀丽 ;

孟飞荣 .

技术经济 , 2013, (02) :51-58

[4] 长三角城市物流发展效率的时空格局演化特征与机制 [J].

张定 ;

曹卫东 ;

范娇娇 ;

朱胜清 ;

杨迎 .

经济地理, 2014, 34 (08) :103-110

[5] 中原经济区城市物流效率时空测度与比较研究 [J].

高詹 .

商业研究, 2013, (12) :171-177

[6] 基于随机森林方法的碳足迹及其影响因素研究 [J].

唐建荣 ;

陈实 .

统计与信息论坛, 2013, (10) :70-74

[7] 中国省际物质资本存量估算:1952—2000 [J].

张军 ;

吴桂英 ;

张吉鹏 .

经济研究, 2004, (10) :35-44

[8] Modeling undesirable factors in efficiency evaluation [J].

Seiford, LM ;

Zhu, J .

EUROPEAN JOURNAL OF OPERATIONAL RESEARCH, 2002, 142 (01) :16-20

[9]

Productivity growth, technical progress and efficiency change in industrialized countries. Fare R,Grosskopf S,Norris M,etc. The American Economist . 1994

[10] Spatial empirics for economic growth and convergence [J].

Rey, SJ .

GEOGRAPHICAL ANALYSIS, 2001, 33 (03) :195-214

← 1 2 →