混合时间窗约束下多式联运最优路径选择研究

被引:23
作者
吕学伟
杨斌
黄振东
机构
[1] 上海海事大学物流科学与工程研究院
关键词
多式联运; 集装箱运输; 混合时间窗; 最优路径; 约束条件; 蚁群算法;
D O I
10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.08.02
中图分类号
F512.4 [联合运输];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
在实际运输过程中,混合时间窗对多式联运最优运输方案的选择具有重要影响。为更加科学合理地规划多式联运网络路径和选择运输方式,以混合时间窗为约束条件,以总成本最小为目标,建立多式联运最优路径选择模型,运用蚁群算法求解相关算例,并将结果与无混合时间窗约束下的优化结果进行对比分析。结果表明,无论是总费用、总时间,还是单个费用、单个时间,有混合时间窗约束的数值均高于或等于无时间窗约束的数值,因而在实际确定多式联运运输方案时应充分考虑混合时间窗的影响。
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