中国入世后汽车市场格局和车价波动展望

<正>中国入世后,轿车整装制造业是否会遭遇毁灭性的恶性竞争打击,就像东欧一样,在市场开放后,其所有的整装汽车制造厂都被西方竞争厂商彻底打垮,一个不剩。 让我们先来看一下中国轿车生产的现状。中国轿车三商仅有10年左右的规模生产历史,与西方具有近百年生产历史的竞争对手相比,感觉上弱得就像婴儿一样;即没有多年累积而发展出的先进生产管理方法,又无百万辆以上的生产规模;生产效率低下,人均年产量只有2-3部车,与国际上20-30部的平均水平相比相去甚远;在企业的研究开发能力（R＆D）方面,国内厂商更是不足称道,借用西方人的比喻,一个是婴儿初学识字,一个是研究生精研高等数学,两者根本无法相提并论。